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汽车防冻液到底能不能加水

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汽车保养有这样一个争论已久的问题,水箱里的防冻液少了,到底能不能加水?很多车友说防冻液少了只能加防冻液,不能加水,加水冬天会导致结冰胀爆水箱。而另一些车友却说加点水也无妨,不会对车造成什么影响。那么到底水箱里能否加水呢?

汽车防冻液,很多人都很熟悉,汽车防冻液又叫冷却液!主要成分是防冻添加剂以及防锈蚀添加剂以及软水组成的液体,国际上的标准是:乙二醇+离子软化水+防腐防锈防垢添加剂+色素+抗泡剂+稳定剂组成!

汽车防冻液有以下保护作用:

1、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。

2、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

我们选择防冻液的时候,主要参考的是一下三个性能参数:冰点、沸点以及防锈蚀的功能!还有就是市场上面的各种颜色的防冻液!这些颜色主要是为了区分不同的品牌,一般有红绿蓝橙不同的颜色,但是她们只是区分而已,和性能没有太大的关系!

接下来,讲一下防冻液加水的危害!首先就是防冻液加水后,会导致新的防冻液沸点降低!汽车很可能开锅!主要是水的沸点是100度!而防冻液一般都是110度以上!加水就相当于稀释防冻液!新的防冻液沸点就会降低!继而发生开锅现象!

同时,加水之后的防冻液冰点会上升,一般的防冻液冰点是零下25度!加水之后,新的防冻液冰点上升,会升高至零下十几度左右,那么在很多寒冷的地方,就会造成防冻液“结冰”!造成水箱或者散热器破坏严重!还有一点就是加水之后,防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调,防锈蚀功能下降!这时候很容易产生“水垢”!还有就是散热器的“腐蚀”,甚至是渗液!

可见,当防冻液缺少了,可以加适量的蒸馏水,但一定不能直接加自来水,因为自来水容易产生水垢而堵塞水管;可以加适量的蒸馏水,但只可适量加,不能加入过多,毫无疑问,加水会提升防冻液的冰点。若在北方寒冷地区,补充蒸馏水后可以做一下冰点测试,如果冰点没有问题,就可以放心的使用了。

防冻液的使用要注意以下问题:

1、不要加硬水

硬水中含有铁、钙、镁等离子,未经处理的井水、泉水就属于硬水,如果向发动机中加注这类硬水,经发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,沉淀下来形成水垢,会影响发动机散热,造成发动机过热。

2、定期检查、添加、更换

发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液;如果缺少要及时添加。

3、不同型号不要混用

不同型号的发动机冷却液混合使用会生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的冷却液和水。

4、水箱“开锅”不要贸然开盖

“开锅”时,水箱内温度很高(至少100),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。

如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。

5、加水时不要将水洒到发动机上

加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

6、不要接触冷却液

发动机冷却液及其添加剂均为有毒物质,在添加时要注意不要接触到,平时也要放置在安全场所,放出的旧冷却液不宜再使用。

 

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